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第70章 头一次坐油罐车吓死我（第2页）

怎么这辆油罐车没有看见尾巴上有铁链呢？是不是因为液化石油气没有汽油那么严重呢？

但是，无论如何，为防万一还是应该把接地线接上。

这里可是气站，而且气站也设计安装了接地端子，就是为了给油罐车连接接地线用的。

我问那位蹲在地上的工作人员：“既然是接地线，为什么不接上呢？”

他不以为然地说：“不接没有问题啦！”

“那怎么行？为了安全还是接上吧！多吓人啊！”我很紧张地对他说。

他很不耐烦地站起身：“好好好！接上！”

拿起那卷电线就夹在汽车和气站上的接地端子上了，嘴里还在骂骂叽叽。

我心想，我可不管有没有问题，安全第一！

不怕一万就怕万一，气站要是生爆炸那还了得？

另一个工作人员趴在气站液化气罐子上，目不转睛地看着计量表，嘴里还嘟囔着：“计量怎么不稳定呢？”

原来，这是因为中午温度高，液化气生膨胀，使得计量表上下浮动。

我又害怕了！不会膨胀过度生爆炸吧？

我不是学燃气专业的，虽然不懂但也认为设计院一定会考虑膨胀因素，应该不会生这种后果。

我突然想到，以后再装卸液化石油气，不能在中午进行，应该改在傍晚。

终于卸载完毕，司机说：“气站已经装满了，但还要再回去过磅一次，明天才能开票给你”。

这是气站第一次灌气，需要计量准确，但是，由于温度高气体膨胀的原因，计量表的数据不是太准。

再过磅一次，减去第一次过磅的重量，就是本次卸载的重量了！这样才是准确的。

于是，我说：“可以，但是，以后的灌气不要在中午，改在下午太阳下山后再灌气，免得又生计量不准的问题”

他们说：“好！”

第二天他们送来票，33oo元，忘记是多少吨了？

后来的液化石油气卸载再也不用我去跟车，原因是不再需要跟车了！

第一次就已知道了我们小区的气站需要多少液化石油气，也就是33oo元左右而已。

以后他们就在傍晚时，自己送来自己去卸载，我再也不用胆战心惊跟着他们的车来回奔跑。

至于送货票，也由他们自己直接送去财务部即可。

也许有人会说：“没人跟车监督，会不会贪污啊？”

没事！我们小区的气站就是那么大，只能装那么多，还有计量表参考。

即便贪污百八十块钱，也算不了什么。

再说了，那点钱人家也看不上，被人现还会落个骂名，不合算！

反正我是不愿意再去跟车，万一生事故人被烧伤，倒霉的就是我和我的家人！

想起过去在设计院工作时，有一年夏天每个职工都轮流去庐山疗养，我也去过。

看见庐山上有很多满身烧伤疤痕的人，他们就是在工作中烧伤的工人。

由于烧伤后，皮肤的汗腺遭到破坏出不了汗，体内的热散不出去。

那时候家里也没有空调可以降温。

所以每年夏季高温季节，单位就会安排他们上庐山疗养，住在工人疗养院。

这一切都是免费的。

那时候，国家对工人非常体贴照顾，尤其是工伤的工人，会一直照顾到死为止。

现如今哪里还会这样？顶多给几个钱打了，也不会让你继续留在单位白拿工资。

那时候有句话：英雄流血又流泪，讥讽的就是这种现象。

不知道当年我在庐山上看到的那些烧伤工人后来怎么样了？

估计只要他们能活到后来买得起空调的时候，那就没啥大问题了！

如今在外打工千万要注意自己保护自己，一旦受重伤，那就是全家的灾难，叫天天不应，叫地地不灵。